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山路駕駛需要注意哪些問題

說到山路,有很多駕駛員倒是頗為嚮往,總是覺得山路是一展自己駕駛技巧的場所。也許從趣味上來說,山路的確是最值得駕駛員留戀的道路環境,不過山路其實也是最危險,最難以駕駛的道路環境。

  在山路上行車,最為關鍵的是把握好自己的駕駛節奏和行車路線,和公路環境不同,駕駛者可以不必完全遵守靠右側行駛的原則。特別是在山路狹窄的情況下,在對面無來車的前提下,將車的位置固定在道路的中間才是上上之策。一旦遇到對面來車,只需稍微減速,並同時往右側回位,讓對方通過即可。這裡還有一個實際操作中的小竅門,駕駛員在遇到來車後,無需立刻回到自己一側的車道,凡是開車,就必須時刻給自己留有一點餘地,當對方臨近面前時,只需要向右讓出足以讓對方通過的距離就好,不要早早的就貼在路的最右側。

  在山路上開車,最最緊要的問題就是要學會如何對付每一個彎道。對於那些可以完全看清的彎道,如果對面沒有來車,事實上駕駛者可以在入彎時稍微借一點對方的車道,並在通過彎道之後回到自己這方道路。但如果是盲彎,駕駛員在通過時必須完全行駛在自己的車道內。如果山路上沒有反光鏡等輔助裝置幫助駕駛員瞭解盲彎的情況,那麼在進入彎道之前,駕駛員可以鳴號示意,提醒盲彎後的車輛或者行人自己正準備通過。

  上山容易下山難,其實駕車翻過一座山麓,往往也是這樣的道理。汽車受慣性的影響,在下坡時容易發生車速過快的問題。這時駕駛員應該學會依靠使用合理的檔位來用發動機制動牽制車速,過分頻繁的剎車很容易導致剎車系統過熱衰竭,甚至完全失靈。如果是駕駛手排汽車,在下山時應控制以3檔行車,而駕駛自排的駕駛員則可以根據實際情況選擇以D3甚至2檔行車。
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