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賓士:唯雅諾

2010年4月23日,福建戴姆勒攜最新產品唯雅諾亮相北京車展。這意味著經過一年多的波折之後,福建戴姆勒終於以掛著賓士標識的產品正式亮相。

  賓士唯雅諾早在2006年就以進口的方式引入國內。它外形尊貴而不失典雅,流線型的車身設計,造型精緻典雅,優美中透著豪華。車頭前臉,大燈與格柵銜接緊密、和諧。犀利的鷹眼式前大燈,莊重又不失時尚。而國產的賓士唯雅諾採用了最新的發動機技術,2.5L發動機產生的功率可以達到140KW。同時,座椅的軟硬、顏色也根據國人的習慣進行了升級改進,極大提升了乘坐舒適性。

  實際上,唯雅諾國產化所經歷的波折,最大原因在於福建戴姆勒合資的曲折。該專案2001年5月由中外雙方簽訂合資意向,2007年5月正式成立合資公司,當年10月在福州奠基,2010年3月,在得到准生證後,賓士商務車才宣告實現國產。

  作為高端MPV的代表,唯雅諾實現國產化雖然經歷了一些波折,但是合作障礙的掃除,為唯雅諾的市場表現奠定了堅實基礎。
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